掛川宿は山内一豊が掛川城を整備・拡大したことで、城下町・宿場町として賑わいをみせていた。山内一豊以降、掛川城は徳川譜代の大名が回り持ちしていたことから遠州地方の政治・経済の中心地としても栄えた宿場であった。

　平成６年に掛川城が再建され、城に続く町並みも整備されてきたが、今年はテレビで「功名が辻」が放映されるなど、今再び城を中心にした賑わいを見せている。
　　

　国道１号を西へ歩き「大村橋交差点」へ来たら「夢舞台道標」に従って左に入る。さらに歩き続けると「馬喰橋」(左）にたどり着く。橋の親柱が「馬の顔」なんです。象の顔にも見えるが「馬喰橋」だから馬だ。

　橋を渡ると左側に江戸から５８番目の「葛川一里塚碑」(右）が建てられている。その横にほっそりした「秋葉常夜灯」。ここから５〜６分歩くと「東海道掛川七曲がり」に差しかかかる。

・表示が出たら酒店の横を左に曲がり、学習塾の手前を右に曲がる。
・突き当たりに「秋葉常夜灯」(右）が有るのでそこを左に曲がる。
・次の突き当たりが「かねも茶工場」なので右に曲がり、再度突き当たったら、もう一度右に曲がる。

　「塩の道 道標」(右）を右に見たら道なりに歩き、交差点で左に曲がる。さらに次の交差点を右に曲がり、コスモ石油の先を左に曲がると旧東海道の掛川商店街。　あれっ、８回曲がったなっ。

　商店街の道を西に進むと掛川駅からの道と交差する。交差点を右に曲がり「緑橋」(左）を渡ると「掛川城天守閣」(右）に行き着く。本格的木造で復元したというこだわりの城。「日本の城」はやはり木造が似合う。
　

　階段を上がった右側の「御殿」は安政元年(1854)の建物で国指定の重要文化財である。ともに一見の価値があるが開門までに１時間近く。待てない！残念、涙を飲んだ。

　掛川城は天守閣だけではなく「大手門」(左）も復元されている。駅に向かって緑橋を渡り、次の交差点を左に１００ｍほどの所。門を入ると「大手門番所」の建物も見ることが出来る。

　大手門も見たのでまた街道に戻るか、ということで旧東海道の交差点に戻ると、向こう側の建物に大きな「掛川宿大祭壁画」(右）が。

　京都側から歩いてくるといやでも目に入るが、江戸川からだとうっかり見逃してしまいそうだ。城に寄らなければたぶん見落としていただろう。

　次の交差点の銀行（二階建て瓦葺の商家風建物）壁面に「山内一豊とその妻」（左）の浮彫刻がはめ込まれている。

　ちょっと気になるのは一豊の妻千代夫人が「内助の功」どころか「われが妻なり」と自己主張しすぎているんだなー。

　「われが妻なり」を忘れて数分歩くと右側に「蕗の御門」（右）がある。　この門は掛川城に建てられていた門で、廃城後に「円万寺」が買い受けたものだそうだ。　現在は「円万寺」の山門となっている。

　今からおよそ千年も前の話。
　常陸を始め関東一円を占拠した平将門が朝廷に逆らい日本中を自分の物にしようと企てた。このため朝廷は藤原秀郷を大将にして将門討伐群を結成。将門軍は天慶３年(940)に滅ぼされ掛川のこの地で首実検を受けたのだった。検視が済むと首を捨てるように命じられたが・・・・。

　秀郷は、「朝廷に背いた者とはいえ名門の武将、屍にむち打つことはむごい」と一門十九の首を埋葬し、
丁寧に供養したという。

　国道１号をしばらく歩き「大池橋」を渡ると右前方に秋葉神社の「鳥居と遙拝所」(左）が見える。　かつては橋を渡ると見上げるような大きな鳥居が立っており、この下を通って秋葉神社への旅を続けたそうだ。

　橋を渡って左に曲がるとまもなく「天竜浜名湖鉄道」のガード。懐かしい。十数年前、何度か乗ったことがある。

　階段を駆け上がって「西掛川駅」(右）に入ると丁度気動車が来るではないか。夢中で何枚かシャッターを押してしまった。写真は走り去るところ。

　旧街道に戻り次にめざすは「大池一里塚跡」。７〜８分先の「連祐寺」前に「夢舞台東海道」の道標があるが、ここに「大池一里塚跡」（左）と記されている。石碑だったらもっと良かったんだがなー。

　少し歩くと瓦葺き、格子戸の大きな家がある。由緒有りそうな建物だが、近づくと「造り酒屋の建物」(右）であった。

　えっこんな所(失礼）に造り酒屋？なんという銘柄？うーん・・・忘れた。メモしておくべきだった。きっと旨い地酒を造っているんだろうな。

　バイパスの高架下をくぐり、東名高速の下を通って「善光寺橋」を渡ると右側に「仲道寺」(左）への参道階段がある。

　その昔、江戸から京都まで測量したところ、この寺がちょうど真ん中だったので「仲道寺」。安易な名前の寺ですな。隣の寺院が「善光寺」。

　仲道寺を出ると「松並木」(右）が続いている。「田んぼの中の松並木、正に東海道」そんな感じの松並木である。松並木が終わり国道１号に合流し原野谷川の「同心橋」を渡ると袋井宿へと入っていく。